Norsk
Türkçe
English
Русский
Українська
Español
Français
Deutsch
中文
Български
Română
Ελληνικά
हिन्दी
Indonesia
Italiano
日本語
Melayu
Nederlands
Polski
Português
Српски
Svenska
العربية
فارسی
7 time
Gratis retur
Turdetaljer
UTFLUKTSSTEDER
STARTTID FOR TUR : 10:00
SLUTTID FOR TUR : 17:00
INKLUDERT
TILLEGG
KJØRETØYVALG
SEDAN : 1-3 PERSONER
MİNİVAN : 1-6 PERSONER
MİNİBUSS : 1-18 PERSONER
MİDİBUSS : 1-31 PERSONER
BUSS : 1-54 PERSONER
Turprogram
Historisk Heis, Izmir er en historisk struktur.
Den ligger i Turgut Reis Mahallesi mellom Mithatpaşa Caddesi og Şehit Nihatbey Caddesi, og har to heiser som opererer på 58 m høyde fra hverandre. Heisen ble bygget i 1907 av den jødiske forretningsmannen "Nesim Levi (Bayraklıoğlu)" for å gi en rask og enkel transportmulighet mellom de to nabolagene, som kan nås med 155 trapper. I dag brukes det av Izmir Metropolitan Municipality som et underholdnings-, kultur- og rekreasjonssted; det er et viktig turistmål i byen.[1]
Izmirs Karataş område har blitt brukt som steinbrudd gjennom historien, så kyststripa (nåværende Mithatpaşa Caddesi) var skilt fra det øverste Halil Rıfat Paşa-nabolaget med klipper. Mellom de to nabolagene ble det bygget trapper kalt “Karataş Merdivenleri” av tyrkerne og “Devidasların Merdiveni” av de jødene som bosatte seg i det øverste nabolaget.[2] Den øverste delen av trappen var hjemmet til Devidas-familien, mens det største huset nedenfor var hjemmet til forretningsmannen Nesim Levi (Bayraklıoğlu). Det sies at en dag, etter at far Devidas falt og brakk foten på trappen, utviklet hans venn Nesim Levi ideen om å lage en heis som den han hadde sett i europeiske byer.[2] Heistårnet ble bygget med teglstein importert fra Marseille. Konstruksjonen ble fullført i 1907. Inntil det ble solgt i 1942, ble inntektene brukt til å dekke kostnadene til Karataş jødiske sykehus.[3]
Over inngangsdøren til heisen er det en inskripsjon på hebraisk, samt fransk “Ascenseur Construit Par Mon. Nissim Levy 1907'”.[4] Heistårnet er bygget på en steinbase og har teglstein som utvikler seg i to nivåer fra steindelen av heisen til balkongen, og teglsteinen er sendt fra Marseille.[5] På dette stoppunktet av heisen, er det en balkong laget av tre, støttet av jernkonsoller, med smijernrekkverk dekorert med forskjellige motiver.
I mange år ble det drevet av Jozef Palambo.[6] Heisen ble overdratt til nye eiere i 1942, og etter å ha vært stengt en stund på grunn av eiernes død eller nedleggelse, ble den i 1983 gitt til Izmir Metropolitan Municipality med krav om at den skulle brukes til samme formål. I 1985 ble den restaurert under ledelse av Burhan Özfatura som var ordfører.[1] Før restaureringen i 1985, var den ene heisen dampdrevet og den andre elektrisk. I 1985 ble begge heisene modifisert til å drives elektrisk. Under Yüksel Çakmur-perioden ble det gjort ytterligere modifikasjoner med restaureringen som begrenset seg til gaten Dario Moreno, og den ble åpnet for offentligheten 20. juni 1993.
Strukturen har hatt flere eiere, inkludert Nesim Levi Bayraklıoğlu (den som byggverket ble oppført av), Şerif Remzi Reyent (kjøpte i 1942), Ayla Ökmen og Izmir Metropolitan Municipality (siden 1983).
I dag er heisen i drift, og den øverste etasje fungerer som en kafé med en liten utsiktsbalkong. Heisen kan nås fra gaten som er kjent blant folk som “Asansör Çıkmaz Sokağı” men har det offisielle navnet “Dario Moreno”. Tårnet stiger som teglstein etter to stein seksjoner. Ved enden av bygningen som når Şehit Nihatbey Caddesi, er det en balkong laget av tre, støttet av jernkonsoller. Fra denne balkongen kan man se Izmir by fra fugleperspektiv.
Kadifekale ( På tyrkisk betyr det "fløyelslott" ), er et slott på en ås i byen İzmir, Tyrkia . Slottet ligger på Pagos-fjellet, som er 186 meter høyt ( gresk : Πάγος , under Romerriket kjent som Pagos ) som ble bygget på 300-tallet f.Kr. [ 1 ] Slottet ligger omtrent 2 km fra kystlinjen og har en fantastisk utsikt over store deler av byen İzmir og İzmirbukten.
I 2007 begynte İzmir storby kommune med fornyelse og restaureringsarbeid i Kadifekale. I 2020 ble Kadifekale erklært "Den historiske havnebyen İzmir" og ble et midlertidig verdensarvsted. [ 2 ]
Gjenoppbyggingen av Smyrna på Pagos-fjellet
De første registrerte forsvarsmurene som ble bygget her, er verket til Lysimachos, en "arving" av Alexander den Store ( Diadochi ), som senere ble konge i Trakia og Lilleasia (306 f.Kr.) . Denne byggingen er knyttet til Alexanders gjenoppbygging av Smyrna, og flyttet den fra gammel Smyrna til en haug i den sørøstlige delen av den indre bukten, der bare noen få tusen mennesker kunne bo. Denne flyttingen for et nytt og større bysted er kjent fra en legende beskrevet av Pausanias ; ifølge legenden, mens Alexander hvilet under en platan under en helligdom dedikert til to gudinner kalt Nemesis, blir han konfrontert av gudinnene i sin søvn, som ber ham om å grunnlegge en by der, og flytte innbyggerne fra den forrige bosetningen dit. Deretter ble den berømte oraklen i Klaros konsultert, og svaret som ble gitt var;
De som bor i Pagus, forbi den hellige Meles, vil bli tre og fire ganger lykkeligere.
Mens Alexander bare kan ha vært inspirasjon og/eller igangsetter for denne bevegelsen, viser de siste utgravningene i den gamle İzmir at bosetningen der kan ha falt bort mens han fortsatt var i live. I mellomtiden har legenden ofte blitt avbildet på antikke mynter.
Historien om de to byene[ rediger ]
Strabon noterer seg at bare en liten del av Smyrna lå på høydedraget, mens den store delen var samlet rundt havnen på de flate områdene nedenfor. På den annen side var stadion og teateret, like nedenfor toppen. Bosetningene på toppen og nær kysten hadde en annen historie i bestemte perioder, for eksempel da høydeklosteret ble inntatt av Aydınoğulları i det 14. århundre, og havnebyen ble inntatt av Timur i 1403, etter å ha vært kontrollert av genovese . I det 19. århundre var Kadifekale en del av flere skråninger som dannet kjernen av İzmir, mens det urbane sentrum nedenfor var den kosmopolitiske delen.
De eksisterende murene stammer fra middelalderen. Mange kilder har hevdet at det under de nåværende murene kan observeres fragmenter av hellenistisk murer, men disse påstandene er generelt ikke godtatt. Den lange graven vest for slottet markerer stedet for stadion, der St. Polycarp ble drept, og har nå blitt helt bygget over. Dette gjelder også for det antikke teateret i Smyrna, som ligger øst for slottets porter, men noen spor kan fortsatt sees med det blotte øye. Begge strukturer tilhører en gjenoppbygging etter den katastrofale jordskjelvet i 178.
Nær slottet er restene av en sarnikk bygd i romertiden, som ble restaurert under det bysantinske og osmanske periodene. Disse dannet sentrum av Smyrnas drikkevannssystem. Rester av dette vannsystemet er fortsatt bevart i Smyrna agora.
Kulturelle aktiviteter[ rediger ]
I 2015 ble Barış Gençlik Symfoniorkester opprettet for å holde ungdom, inkludert de med begrensede ressurser, borte fra kriminalitet i området. Orkesteret har nå fått omtrent hundre medlemmer fra andre bydeler i byen, og holder konserter med kjente klassiske musikk-artister. [ 3 ]
Det greske ordet Agora betyr "samleplass, byens torg, marked, handelssted". I antikken var agorene sentrum for byen, der handel, politikk og religion møttes, og det var også et sted for kunst og sosiale begivenheter. I antikken fantes det minst én agora i hver by; større byer hadde ofte to agorer. Den ene var statens agora, hvor offentlige gjøremål ble utført og hvor ulike offentlige bygninger var samlet, og den andre var handelsagoraen, hvor kommersiell aktivitet var konsentrert.
Agorafunnet i İzmir ble etablert på den nordlige skråningen av Pagos (Kadifekale), der den antikke byen Smyrna ble flyttet til på 400-tallet f.Kr. Dette bygget, omkranset av betydelige offentlige bygninger fra datiden, representerer byens statlige agora.
De fleste av restene av agorafunnet som har overlevd til i dag, tilhører den romerske perioden av agoraen, som ble gjenoppbygd etter jordskjelvet i 178 e.Kr. med støtte fra keiser Marcus Aurelius.
Smyrna agora er planlagt i rektangulær form med en stor gårdsplass i midten, omkranset av søylegallerier (stoa). Utgravd i nord og vest er stoas underetasje hevet over grunnen. Den nordlige stoen er basilika i plan.
Basilika
Basilikaer har en planløsning som består av et bredt og høyt midtrom, med smale og lave parallelle korridorer på sidene. Romerske basilikaer, som var forgjengerne til kristne kirker, fungerte som steder for rettspleie og tjente også som sentre for handelsaktiviteter for kjøpmenn og banker.
Basilikaen i agoraens nordre del har ytre mål på 165 x 28 m, og er rektangulær i utforming. Når det gjelder størrelsen, er Smyrna agora basilika den største kjente basilikaen fra romersk tid.
Den storslåtte underetasjen som har overlevd, har kryssvalv som er blant de beste eksemplene på romersk arkitektur.
I basilikaens nordre fasade finnes to monumentale dører som åpner seg til underetasjen; den vestlige døråpningen er helt avdekket i dag.
Mot slutten av den romerske perioden, er det avslørt rader av tonneldkunder som viser at den statlige agoran gradvis fikk en mer kommersiell betydning; disse er avdekket i basilikaens nordre fasade.
Vestlige Stoa
Vestlige stoa består av gull- og bodrum laget med tre serier av søyler som skiller nefene (galleriene). I dag er det mer vanlig med valvede underetasjer, men man forstår at vestlige stoa i antikken var et to-etasjers bygg som hviler på en underetasje. I antikken var det tre trinn som førte opp til bakkenivå, hvor folk kunne gå i beskyttelse mot regn og sol.
Det antas at noen av veggene i underetasjen ble bygget opp mot slutten av den romerske perioden for å lage vanntanker; disse er blant de mest representative eksemplene som har overlevd til i dag.
Søylene på første etasje mot gårdsplassen ble reist på 1940-tallet.
Faustina Porten og Antikk Gaten
En av de øst-vest orienterte parallellgatene i den rutenett-lagte byen Smyrna gikk gjennom agoraen. Trolig står det en imponerende port på den vestlige siden av gaten som deler agoraen i to like deler.
Det antas at porten hadde to åpninger, og i sentrum av den nordlige buen er et portrett av Faustina, kona til romersk keiser Marcus Aurelius. Den andre åpningen, som nå er dekket til, antas å ha hatt portrettet av Marcus Aurelius. Disse to navnene er der Smyrnalitene betalte sin gjeld med denne porten, som var gjenoppbygd etter jordskjelvet i 178 e.Kr.
Den bueformede porten, som ble restaurert med feil mål på 1940-tallet, ble restaurert tilbake til sin opprinnelige tilstand i 2004.
Graffiti
Graffitier fra romersk tid består av veggmalerier og inskripsjoner malt på de pudrede veggene og buefyllene til basilikaens underetasje. Bortsett fra de som er laget med en blekkblanding av jern og eikekøtt, er det også eksempler på scratching-teknikken.
Graffitier gir en verst av viktige opplysninger om hverdagen i romertiden, fra kjærlighetsspill og gladiatorkamper til seksualitet, bilder av seilbåter, navn på elskere, fugler, båter, og gåter. Den konkurransen mellom de tre lysende byene i Vest-Anatolia, Pergamon, Efes og Smyrna, kan til og med ses i graffitiene som refererer til byens slagord.
Graffitiene fra Smyrna agora, som ble avdekket i basilikaens underetasje, er på mange måter unike. Først og fremst er disse funnene de eldste graffiti som er laget med et material som inneholder jern og eikekøtt. I tillegg har de gresk skriftlige kildene fra antikken vanligvis hatt en offisiell og religiøs karakter, mens graffiti fra Smyrna agora gjenspeiler folks dagligliv. Graffitiene fra basilikaen bærer også viktige spor om de tidlige tidene av kristendommen. En annen bemerkelsesverdig egenskap ved graffiti er at de representerer et av de mest omfattende eksemplene på kunst, og derfor har disse graffiti et unikt sted innen verdens arkeologisk litteratur.
ARBEID - PROSJEKTER
Arkeologiske utgravninger i Smyrna ble første gang utført mellom 1933 og 1941 i samarbeid mellom İzmir-museets ledelse og Historieinstituttet. Utgravningene startet rundt søylene som var bevart in-situ i basilikaen, og så utvidet de seg til vestlige stoas og deretter østlige stoas.
I dag har en stor del av vestportikoen og en liten del av østportikoen og hele basilikaen i nord blitt avdekket. Det er også forventet at det finnes en struktur til den sørlige portikoen i området som i dag brukes som grøntareal sør for utgravingsstedet. De nyeste utgravningene har også avdekket tilstedeværelsen av et Bouleuterion/Odeion ved siden av den vestlige portikoen. En annen urban funn som har blitt oppdaget av utgravningene, er en gate i øst-vest retning som kalles Nordgaten like nord for agoraen. En inskripsjon på en arkitraveblokk blant funnene antyder at det kan ha eksistert et Nemesis-tempel i eller nær agoraen, men man har ennå ikke vært i stand til å bestemme dens eksakte beliggenhet.
De første gravene utført i Smyrna agora er blant de første arkeologiske aktivitetene i Republikken Tyrkia, med utgravningene som varer fra 1933 til 1941, utført i samarbeid mellom İzmir-museets ledelse og Historieinstituttet. I 1944 ble det publisert en kort rapport om utgravningene utført av R. Duyuran, og senere i 1950 ble en relativt mer omfattende artikkel publisert av R. Naumann og S. Kantar.
Utgravningene i agoraen stoppet i mange år etter denne perioden, men etter det ble det ofte utført inspeksjon og rengjøringsarbeid på agoraens utgravningsområde. Fra 1996 til 2006 ble det utført redningsgravinger under ledelse av İzmir-museet, med støtte fra İzmir-guvernørkontoret, İzmir storbykommune og İzmir handelskammer.
Fra juli 2007 har utgravingene av Smyrna antikke by under ledelse av Doç. Dr. Akın Ersoy, utført på vegne av İzmir Katip Çelebi Universitet, fått status som offisiell graveinngang. Gravene fortsetter ikke bare i agoraens utgravningsområde, men også på flere steder i byen. De siste utgravningene finner sted i Smyrna agora, Basmane Altınpark, Kadifekale og Smyrna teater.
Det er den historiske markedet som strekker seg fra Mezarlık başı-området til Konak-plassen. Hovedgaten i markedet er Anafartalar-gaten, som danner en stor bue. Denne buen kommer av at gaten har sirklet rundt den indre havnen som eksisterte for lenge siden. Havnen begynte gradvis å fylles opp, og nye bosetninger og handelsområder ble åpnet, og disse ble utnyttet med nye bygninger. I de tidlige årene hadde markedet delvis en lukket markedutseende, med valvbuer, tak med takstein, sidegater og små haller.
Frem til nær fortid var taket over gatene fra Şadırvan altı-moskeen til Havra-gaten dekket. Markedet har fått navnet Kemeraltı på grunn av dette taket. Flere av de små gatene som åpner seg vinkelrett på markedet hadde også tak av buet valvverk. Sammen med de andre sidegatene dannet disse små haller. Det er mange haner i markedet.
Som før, er Kemeraltı-markedet i dag et av de viktigste kjøpesentrene i İzmir. Selv om antallet mystiske butikker med valv og kuppeltak har blitt betydelig redusert, gir moderne kontorsentre, butikker, kinoer og kafeer liv til gatene, hvor man kan handle døgnet rundt. I dette markedet som består av både lukkede og åpne områder, er det mulig å finne en rekke tradisjonelle tyrkiske håndverksprodukter som keramikk, flispaneler, treprodukter, tombak, tepper og tekstiler, og alle slags lærprodukter.
KEMERALTI HANS
Det finnes mange store og små hans som har overlevd til i dag i Kemeraltı-området. De inkluderer;
*Abacıoğlu Hanı
*Abdurrahman Hanı
*Arap Hanı
*Büyük Demir Hanı
*Büyük Karaosmanoğlu Hanı
*Cambaz Hanı
*Çakaloğlu Hanı
*Çarşılı Hanı
*Fazlıoğlu Hanı
*Küçük Karaosmanoğlu Hanı
*Kızlarağası Hanı
*Manisalıoğlu Hanı
*Musevit Hanı
*Mirkelamlıoğlu Hanı
*Piyale Hanı
*Selvili Hanı
*Tütün Hanı
*Uzun Han
*Yeni Han
KIZLARAĞASI HANI
Det største og mest storslåtte hanen i İzmir. Den har en monumental betydning og er et unikt eksempel når det gjelder arkitektur, noe som gir den særpreg blant osmanske haner. Den ble bygd av Yakup Bey i 1598, og ligger bare noen meter fra den største moskeen i İzmir, Hisar Moskeen, på vestsiden. Denne delen utgjør den østlige siden av hanen. Den vestlige fasaden ligger overfor Halim Ağa-basar, på den tidligere Keresteciler, nåværende 871. gaten. Hånden, som en gang ble bygget ved havet, har i løpet av tidens gang blitt liggende 200 meter fra kysten på grunn av utfyllingen av havet.
Kızlarağası Hacı Beşir Ağa fikk oppført hanen, som det fremgår av byggestenen i bygningen, ble den bygd i 1744. I 1745 skjedde det betydelige kollaps og ødeleggelser på fasaden som følge av et jordskjelv, men hanen ble straks reparert. I 1778 opplevde hanen store skader fra et jordskjelv og ble i 1779 reparert på nytt og grundig. Hånden har også overlevd jordskjelv og branner i senere år. Hovedlikheten med andre osmanske haner er at den er ordnet i en bazar- og gård-type. Den unike portikoen med fem søyler og seks rader bueganger, samt balkongene på konsollene i fasaden, gjør at den anses som en del av osmansk hanarkitektur. Det er en storslått bygning med en ca. 4000 kvadratmeter stor, kvadratisk lignende rektangulær planløsning, to etasjer, og har en stor gård på omtrent 600 kvadratmeter. Den utstrakte hanen har en sørlig del med en, den nåværende (Cevahir Bedesteni) og to i nord (Bakır Bedesteni og Çuha Bedesteni), mens det også er en korridor som strekker seg mot øst. I tillegg er det en enekatt av butikker som vender mot Çankırılı-gaten, et tillegg som ble bygget i 1745 som "Saçmahane". Det fremgår fra vakthandlingen at disse butikkene som ligger på den ytre muren av den sørlige korridoren ble lagt til hanen i henhold til bygningen i 1745. (nåværende 906. gate) Den nordlige første korridoren (Bakır Bedesteni) er 902. gaten, en gate med restauranter i dag, ble bygget i 1746 da fasaden på hanen ble restaurert. Den består av en etasje og har 26 butikker, og i begynnelsen var det preget av metallarbeid, mens det senere ble solgt iranske silke og tekstiler. Den nordlige andre korridoren som ligger parallelt og ved siden av Bakır Bedesteni, har en dør som åpner mot Hisar Moskeens gård, mens den andre døren åpner mot Halim Ağa-basaren, og den er den best bevarte og mest opprinnelige delen av hanen som har overlevd frem til i dag.
I tidlige år var det generelt kafracı (harve) håndverkarene som dominerte i bedestenen. Senere, da Çuhacı-håndverkarene flyttet ned fra den øverste etasje, fikk den navnet Çuha Bedesteni og ble den viktigste bedestenen i hanen. De er knyttet sammen av en dør og passasje som ligger i midten av Bedestenene. Korridorene (Bedestenene) har hver en dør som åpner mot øst og vest. Den indre bedriftskorridoren danner grunnlaget for U-formen med de to andre korridorene. Denne korridoren er også bundet til gården via en gang i midten. Før restaureringen var buene som dekket den vestlige galleriene med bueganger helt ødelagt. Søyler har klart å overleve frem til før restaureringen med hjelp av spennstenger som forbindte dem til hverandre og bygningen. Søyler er redusert til enkle steinsylindere. Søylenes hoder er utsmykket med geometriske tyrkiske mønstre i trekanter og diamanter. Det er 73 rom i øverste etasje. Bortsett fra de som ligger i den nordlige korridoren, var mange av rommene i de to andre korridorene helt eller delvis ødelagt, og mange av dem var i desperat tilstand før restaureringen.
Man går inn i gården gjennom hoveddøren i midten av fasaden. Når vi vender ansiktet mot fasaden til hanen, kan man se to dører (til Bakır og Çuha Bedesten) mot venstre i nord og en dør (Cevahir Bedesteni-døren) mot høyre i sør. I dag har bygningen både innen- og utvendig blitt dekket med en dobbel rad av murstein og en kirpisak i full lengde fra slutten av blytaket. Det var en pipe for hvert rom i taket. To originale pipemodeller har blitt bevart til i dag, og alle pipene ble gjenoppbygd i henhold til originalen. På 1740-tallet, ettersom Hacı Beşir Ağa hadde handelsforbindelser i İzmir, var han kjent med det kommersielle potensialet og inspirert av et positivt eksempel som Storsjeferens Han, ble Kızlarağası Hanı bygget.
Kızlarağası Hanı ble brukt til lagring og handel i underetasjen. Karavanene som kom inn her, losset sine varer for å bli sortert for eksport, solgt i butikkene, eller lagret, og kjøpene ble også gjort her. Lastdyr som kameler, muldyr, esler og hester kom inn i gården for å laste av før de overnattet der. Varer ble oppbevart i hanens lager og kjellere. Dørene til hanen ble stengt ved mørkets begynnelse, i likhet med alle hansene. I den øverste etasje var det rom med ovn, nisje, kjeller og tremgulv for overnatting. Rommene var utstyrt med nødvendige tekstiler, leirklosetter, krukker, leirlamper og tobakkpipen.
Kızlarağası Hanı’s beliggenhet i den mest sentrale delen av İzmir (ved havnesvingen) på den tiden viste hvor viktig funksjon hanen hadde. Hånden, som var så viktig for det økonomiske livet i İzmir, nådde sin handelskapasitet på topp i 1778 og opprettholdt denne glanstiden i hundre år fra den datoen og helt frem til slutten av det 19. århundre.
Klokketårnet som ligger på Konak-plassen og er İzmirs symbol, ble bygget i 1901 i anledning 25-årsjubileet til den osmanske sultanen Abdülhamid II. Det ble opprettet av en kommisjon bestående av İzmir-guvernøren Kıbrıslı Kamil Paşa, marineminister Said Paşa og borgermester Eşref Paşa. Klokketårnets konstruksjon ble utført av arkitekt Raymond Charles Pere. Etter nesten ett års intensivt arbeid ble åpningen av Klokketårnet, som har blitt symbol på İzmir, gjennomført 1. september 1901.
Klokketårnet, som står på en marmorplattform med et areal på 81 m2, er 25 m høyt, har fire etasjer og åttetallsplan. Plattformen er laget av hvit marmor, mens de andre delene er bygget av hugget stein. På de smale kantene av den åttakantede plattformen er det plassert fire små søyler som bærer vannpostene. Hesteskoformede, baldakin-lignende vannposter har tre forskjellige kraner, en kum og fontener i midten. To av fontenene har ikke overlevd til i dag. Klokketårnets søyler har temaer fra Nord-Afrika.
Uret i tårnet ble gitt som gave av den tyske keiseren Wilhelm II. Utsiden av klokketårnet er dekorert med baklava-mønstre, og det er lagt til fire klokker med en diameter på 75 cm på utsiden. Tårnet ble skadet i et jordskjelv med styrke 5,2 i 1974, og klokken stoppet på klokken 02.04, som var tiden da skjelvet skjedde. Innen to år ble tårnet restaurert, og klokken fungerer fortsatt som i dag.
Karşıyakas historie går tilbake til slutten av 1800-tallet. Området begynte å utvikle seg under det osmanske imperiet og ble gradvis en av de viktigste bosetningene i İzmir. Marktadelen begynte å formes på tidlig 1900-tallet og har vokst over tid til den formen den har i dag.
Etter den store brannen i İzmir i 1922 fortsatte utviklingen av Karşıyaka under gjenoppbyggingen av byen, og fikk et moderne utseende. Mange av de historiske bygningene som ble bygget i denne perioden står fortsatt og gir torget en nostalgisk atmosfære.
Karşıyaka Çarşı er et av de livligste og mest bevegelige shoppingområdene i İzmir. Gatene som strekker seg langs markedet er fulle av forskjellige typer butikker, kafeer, restauranter og historiske bygninger. Området har en egen atmosfære, og besøkende kan både handle og tilbringe hyggelige stunder her.
Hva er inkludert
Ikke inkludert
Hva skal du ha med deg?
- Å ha komfortable sko på deg under utflukten gjør vandringene dine mer hyggelige.
-Du kan velge stilige antrekk for å ta flotte bilder.
-Å ha solbriller og hatt med deg vil beskytte deg mot solen og bidra til at turen din blir mer behagelig.
Språk på tur
Hva du skal vite
Guiden er ikke inkludert i prisene for turene våre. Prisen for guide på tyrkisk og engelsk er 5,000 TL. Guidetakster for andre språk er underlagt ekstra avgift på 7,000 TL.
