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7 घंटा
निशुल्क मुनाफ़ा
भ्रमण विवरण
सैर की जगहें
टूर की शुरुआत का समय : 10:00
टूर का अंत का समय : 17:00
शामिल सामग्री
एक्स्ट्रा
वाहन विकल्प
सेडान : 1-3 व्यक्ति
मिनिवान : 1-6 व्यक्ति
मिनिबस : 1-18 व्यक्ति
मिडीबस : 1-31 व्यक्ति
बस : 1-54 व्यक्ति
भ्रमण कार्यक्रम
ऐतिहासिक लिफ्ट, इज़मीर में स्थित एक ऐतिहासिक संरचना है।
तुर्गुत रीउस महल में, एक दूसरे से 58 मीटर ऊँचाई पर, मिथातपासा सडक़ और शहीद निहातबे सडक़ के बीच चलने वाली दो लिफ्टों के साथ एक लिफ्ट टॉवर है। 1907 में यहूदी व्यवसायी "नेसिम लेवी (ब्याराक्लिओग्लू)" द्वारा बनवाया गया लिफ्ट, एक से दूसरे में 155 सीढ़ियों के माध्यम से पहुँचने के लिए दो क्षेत्रों के बीच त्वरित और आसान पहुँच प्रदान करने के उद्देश्य से बनाई गई थी। वर्तमान में यह इज़मीर महानगर नगरपालिका द्वारा मनोरंजन, संस्कृति और विश्राम का स्थान के रूप में उपयोग किया जाता है; यह शहर का एक महत्वपूर्ण पर्यटन स्थल है।[1]
इज़मीर का करताश क्षेत्र ऐतिहासिक रूप से पत्थर के उत्खनन के लिए उपयोग किया गया, इसलिए समुद्र तट (आज की मिथातपासा सडक़) और ऊपर स्थित हलिल रिफात पासा क्षेत्र के बीच खड़ा था। दो क्षेत्रों के बीच तुर्कों द्वारा " करताश सीढ़ियाँ", ऊपर के क्षेत्र में रहने वाले यहूदियों द्वारा "देविदास की सीढ़ियाँ" नाम की सीढ़ियाँ बनाई गईं।[2] सीढ़ियों के ऊपरी भाग में देविदास परिवार का घर था, और नीचे के सबसे बड़े घर में व्यापारी नेसिम लेवी (ब्याराक्लिओग्लू) का घर था। एक दिन पिता देविदास सीढ़ियों पर गिरकर अपना पैर तोड़ने के बाद, उनके मित्र नेसिम लेवी ने यूरोपीय शहरों में देखे गए लिफ्ट के समान लिफ्ट बनाने का विचार विकसित किया।[2] लिफ्ट टॉवर मार्सिले से लाए गए ईंटों से बनाया गया। इसका निर्माण 1907 में पूर्ण हुआ। 1942 में बेचने तक इसकी आय करताश यहूदी अस्पताल की खर्चों को पूरा करने में उपयोग की जाती थी।[3]
लिफ्ट के प्रवेश दरवाजे के ऊपर, इब्रानी लेख के साथ-साथ फ्रेंच में "Ascenseur Construit Par Mon. Nissim Levy 1907'" लिखा हुआ पट्टिका है।[4] लिफ्ट टॉवर पत्थर की आधारशिला पर ईंटों से निर्मित है, जबकि लिफ्ट का पत्थर भाग के बाद बॉल्कनी तक दो चरणों में सिकुड़ते हुए चल रहा है, ये ईंट भी मार्सिले से लाए गए हैं।[5] लिफ्ट की यात्रा के अंत पर, लोहे के कंसोल पर रखे गए और कास्ट आयरन रेलिंग विभिन्न मोटिफों के साथ सजाए गए लकड़ी की एक बॉल्कनी है।
लंबे समय तक जोज़ेफ पलम्बो द्वारा संचालित किया गया।[6] 1942 में लिफ्ट के स्वामित्व में बदलाव आया, और ऑपरेटरों के कार्य रोकने, मरने आदि के कारण यह कुछ समय के लिए बंद रही, बाद में 1983 में इज़मीर महानगर नगरपालिका को इसी उद्देश्य से दान की गई। 1985 में बुर्हान ओज़फातुरा के महापौर के कार्यकाल में इसे फिर से तैयार किया गया।[1] 1985 के पुनः निर्माण से पहले टॉवर में लिफ्टों में से एक भाप द्वारा और दूसरी इलेक्ट्रिक द्वारा चलती थी। 1985 में, दोनों लिफ्टों को इलेक्ट्रिक द्वारा चलाने के लिए निर्धारित किया गया था। यूक्सेल चकमूर के कार्यकाल में, डारियो मोरिनो सडक़ पर सीमित पुनर्निर्माण के साथ एक और सुधार किया गया और इसे 20 जून 1993 को सेवा में खोला गया।
संरचना के मालिक क्रमशः नेसिम लेवी ब्याराक्लिओग्लू (संरचना के बानी), शेरिफ रेम्जी रेयेंट (1942 में खरीदी गई), आयला ओकमें और इज़मीर महानगर नगरपालिका (1983 से) रहे हैं।
वर्तमान में लिफ्ट काम कर रही है और उसका ऊपरी भाग कैफेटेरिया और एक छोटे दृश्य बॉल्कनी के साथ सेवा में है। लिफ्ट तक पहुँचने के लिए, जो आमतौर पर “लिफ्ट की गली” के नाम से जानी जाती है, आधिकारिक नाम “डारियो मोरिनो” है। टॉवर, पत्थर की दो हिस्सों के बाद ईंट से ऊँचा होता है। संरचना की शहीद निहातबे सडक़ तक पहुँचने के स्थान पर लोहे के कंसोल पर रखी गई लकड़ी की एक बॉल्कनी है। इस बॉल्कनी से इज़मीर शहर का पक्षी दृष्टिकोन से अवलोकन किया जा सकता है।
कदीफेकाले ( तुर्की में शुद्ध अर्थ में "मखमली किला" ), तुर्की के इज़मिर शहर में एक टिप किला है . किला , 186 मीटर ऊँचाई पर स्थित पैगोस पर्वत ( ग्रीक : Πάγος , रोमन साम्राज्य के समय में पैगोस ) स्थित है. यह मोज़ में 3 वीं सदी में निर्मित हुआ। [ 1 ] किला, तटरेखा से लगभग 2 किमी दूर स्थित है और इज़मिर शहर के बड़े हिस्से और इज़मिर खाड़ी की सामान्य दृश्यता पर नियंत्रण रखता है .
2007 में, इज़मिर महानगर नगरपालिका ने कदीफेकाले में नवीकरण और पुनर्स्थापना कार्यों की शुरुआत की। 2020 में कदीफेकाले, "इज़मिर के ऐतिहासिक बंदरगाह शहर" के साथ अस्थायी विश्व धरोहर स्थल बन गया। [ 2 ]
स्मिर्ना के पैगोस पर्वत पर फिर से निर्माण
यहां बनाए गए पहले दर्ज़ हुए रक्षा दीवारें, एलेक्जेंडर द ग्रेट के "विरासतधारी" ( डियडोकी ) हैं, जो बाद में थ्रैकिया और कुचुक एशिया में राजा (मोज 306) बने लिसिमैचस का निर्माण है . यह निर्माण, एलेक्जेंडर के स्मिर्ना को पुनः संस्थापित करने से संबंधित है और इसे पुरानी स्मिर्ना से, केवल कुछ हजार लोगों को समायोजित करने वाले आंतरिक बंदरगाह के दक्षिण-पूर्वी कोने में एक टीले पर स्थानांतरित कर दिया गया है। यह कदम एक नए और बड़े शहर की दृष्टि के लिए पॉसैनियस द्वारा बताई गई एक किंवदंती में प्रसिद्ध हुए ; इसके अनुसार एलेक्जेंडर, स्मिर्नालियों द्वारा पूजा की जाने वाली दो नेमेसिस के 顶部 की पवित्रता के निकट एक चिनार के पेड़ के नीचे शिकार करते हुए, आराम करते समय देवी-देवताओं द्वारा उनसे संपर्क किया गया और उन्हें सुझाव दिया गया कि वहां एक शहर बसाएं और पूर्व के निवासियों को वहां लाएं। उसके बाद प्रसिद्ध क्लारोस के जनाना से परामर्श लिया गया और जो उत्तर प्राप्त हुआ वो यह था;
पवित्र मेलस के पार पैगस पर रहने वाले अब तीन और चार गुना खुश रहेंगे।
एलेक्जेंडर ने इस कदम के लिए केवल प्रेरक और/या प्रारंभिक रूप से कार्य किया, जबकि ऐतिहासिक खुदाई ने वहां की बस्ती को यह दर्शाने के लिए दिखाया कि जब तक वह जीवित था तब तक वहां की बस्ती खत्म हो चुकी थी। इस बीच किंवदंती प्राचीन सिक्कों पर अक्सर चित्रित की गई है।
दो शहरों की कहानी[ संपादित करें ]
स्ट्रैबो ने यह लिखा है कि स्मिर्ना का केवल एक छोटा सा हिस्सा टीले पर स्थित था, जबकि इसका बड़ा हिस्सा नीचे की सड़कों पर स्थित बंदरगाह के चारों ओर केंद्रित था। दूसरी ओर स्टेडियम और थियेटर पहाड़ी के ठीक नीचे की ढलानों पर थे। पर्वत की चोटी और तट के निकट बस्ती के समय प्राचीन दिनों में अलग-अलग ऐतिहासिक समय होते थे, जैसे कि 14 वीं सदी में किला पहाड़ी को अयडिनोग़ुल्लारी द्वारा कब्जा किया गया था जबकि बंदरगाह शहर एक अन्य किले के साथ, 1403 में तैमूर द्वारा कब्जा किया गया था जिनोआ द्वारा रखा गया था। 19 वीं शताब्दी में कदीफेकाले, इज़मिर के तुर्क मूल का हिस्सा बनने वाले कई ढलानों के एक श्रृंखला का हिस्सा थे, जबकि नीचे का शहरी केंद्र बहु-सांस्कृतिक था।
मौजूदा दीवारें मध्ययुगीन हैं। कई स्रोतों में मौजूदा दीवारों के नीचे हेलोनी दीवार की निर्माण के अवशेष देखे जाने की बातें की गई हैं, लेकिन इनमें से कुछ स्वीकृत नहीं हैं। किले के पश्चिम में स्थित लंबी खाई, संत पॉलीकार्प के शहीद होने की जगह है और अब पूरी तरह से निर्माण हो चुका है। यही स्थिति किले के दरवाजों के पूर्व में स्थित स्मिर्ना के प्राचीन थियेटर के लिए भी लागू होती है, लेकिन नग्न आंखों के सामने अभी भी कई पैटर्न देखे जा सकते हैं। दोनों संरचनाएं 178 के विनाशकारी भूकंप के बाद किए गए पुनर्निर्माण की हैं।
किले के बगल में रोमन काल में निर्मित और बिजेंटाइन और ओटोमन काल में नवीनीकरण सार्निचों के अवशेष मौजूद हैं। ये स्मिर्ना की पेयजल प्रणाली का केंद्र बनाते थे। इस प्रणाली के अवशेष अब भी इज़मिर शहर के केंद्र में स्मिर्ना अगोरास में संरक्षित हैं।
संस्कৃতিক गतिविधि[ संपादित करें ]
2015 में, महले में मौजूद सड़क के अपराध से दूर रखने के उद्देश्य से, सीमित संसाधनों वाले बच्चों को सम्मिलित करते हुए शांति युवा सिम्फनी ऑर्केस्ट्रा की स्थापना की गई।[ 3 ]
ग्रीक शब्द अगोरा, "संग्रहित स्थान, नगर चौक, बाजार, मंडी" जैसे अर्थों में आता है। प्राचीन काल में, अगोरा न केवल व्यापारिक, राजनीतिक और धार्मिक कार्यों के लिए, बल्कि कला के लिए भी एक केंद्र था और कई सामाजिक घटनाओं का स्थल था। ज्ञात है कि हर प्राचीन शहर में कम से कम एक अगोरा होती थी। कुछ बड़े शहरों में आमतौर पर दो अगोरा होती थीं। इनमें से एक, राज्य कार्यों का संचालन होने वाले स्थान पर विभिन्न सार्वजनिक भवनों के चारों ओर स्थित होती थी, जिसे राज्य अगोरा कहा जाता था, जबकि दूसरी व्यापारिक गतिविधियों का केंद्र, व्यापार अगोरा कहलाती थी।
इज़मीर अगोरा, 4 शताब्दी ईसा पूर्व में प्राचीन स्मायर्ना शहर के स्थान पर स्थापित पगोस (कडीफेकाली) के उत्तरी ढलान पर बनाया गया था। यह संरचना उस समय के महत्वपूर्ण सार्वजनिक भवनों के चारों ओर स्थित है और यह शहर की राज्य अगोरा है।
हेलेनिस्टिक काल में स्थापित इस अगोरा के अधिकांश अवशेष, 178 ईस्वी में आए भूकंप के बाद, सम्राट मार्कस ऑरेलियस के समर्थन से फिर से बनाए गए रोमन काल के अगोरा से संबंधित हैं।
स्मायर्ना अगोरा, आयताकार रूप में योजनाबद्ध है, जिसमें एक बड़ा आंगन और इसके चारों ओर स्तंभित गैलरियाँ (स्टोआ) हैं। खुदाई से उजागर किया गया उत्तरी और पश्चिमी स्टोआ एक तहखाने की मंजिल पर स्थित है। उत्तरी स्टोआ योजना की विशेषताओं के अनुसार बेसिलिका है।
बेसिलिका
बेसिलिकाएँ एक विस्तृत और ऊँचे मध्य भाग और दोनों ओर लंबे और संकीर्ण ताप्क की संरचना वाली योजनाबद्ध होती हैं। योजना की विशेषताओं के कारण, ईसाई चर्चों के लिए आदर्श बनी रोमन काल की बेसिलिकाएँ, शहर के न्याय कार्यों के लिए एक प्रकार की न्यायालय होती थीं। इसके अलावा, शहर के व्यापारी और बैंकरों की गतिविधियों के लिए भी बेसिलिकाएँ प्राथमिकता पाई गईं।
अगोराअ की उत्तरी तरफ स्थित बेसिलिका, बाहरी माप में 165 x 28 मीटर है और आयताकार योजना है। माप के हिसाब से, स्मायर्ना अगोरा बेसिलिका, ज्ञात सबसे बड़ी रोमन काल की बेसिलिका का विशेषण रखती है।
आज तक पहुँची भव्य तहखाने की मंजिल के पूर्व और पश्चिम छोर पर देखे गए आड़ा तूनाज़ रोमन काल की वास्तुकला के सबसे अच्छे उदाहरणों में से एक हैं।
बेसिलिका के उत्तरी अग्रभाग पर, तहखाने की मंजिल तक पहुँचने वाले दो स्मारकीय दरवाजों में से पश्चिमी वाला आज पूरी तरह से उजागर हो चुका है।
रोमन काल के अंत के पास, राज्य अगोरा के धीरे-धीरे व्यापारिक महत्व ग्रहण करने के संकेत देने वाले गुंबददार दुकान की पंक्तियाँ, बेसिलिका के उत्तरी अग्रभाग में उजागर हो चुकी हैं।
पश्चिम स्टोआ
तीन पंक्तियों वाली स्तंभ धारियों से विभाजित गैलरियों से बना पश्चिम स्टोआ भी बेसिलिका की तरह एक तहखाने की मंजिल के ऊपर स्थित होता था। आज के समय में, आर्केड तहखाने की पंक्तियों से देखा गया पश्चिम स्टोआ प्राचीन काल में तहखाने की मंजिल से ऊँचे दो मंजिला संरचना के रूप में टिका हुआ था। आंगन से तीन पंक्तियों की सीढियों द्वारा ऊपर की मंजिल और लकड़ी की फ़र्श वाली दूसरी मंजिल, प्राचीन काल में लोगों के बारिश और धूप से बचते हुए टहलने का स्थान था।
रोमन काल के अंत में हो सकता है कि तहखाने की गैलरियों की कुछ दीवारें बंद करके बनाए गए जलाशय इसके सबसे अच्छे उदाहरणों में से एक हैं जो आज तक पहुँची हैं।
पश्चिम स्टोआ के आंगन की ओर देखने वाले अग्रभाग की पहली मंजिल की स्तंभों को 1940 के दशक में खड़ा किया गया था।
फौस्टिना दरवाज़ा और प्राचीन सड़क
इज़गरा योजना के अनुसार स्मायर्ना शहर की, पूर्व-पश्चिम दिशा में समानांतर सड़कें में से एक अगोरा से गुजरती थी। संभवतः अगोरा को दो समान भागों में बांटने वाली पश्चिम दिशा वाले सड़क के तभी मार्ग पर एक भव्य दरवाज़ा है।
दो आंखों वाला कहा जाने वाला दरवाजे के उत्तरी मेहराब के मध्य में रोमन सम्राट मार्कस ऑरेलियस की पत्नी फौस्टिना का पोर्ट्रेट उकेरा गया है। वर्तमान में उपयोग में लाई जा रही सड़क के नीचे मौजूद दूसरी आंख में संभवतः मार्कस ऑरेलियस का चित्र मौजूद है। ये दोनों नाम, 178 ईस्वी में आए भूकंप द्वारा नष्ट किए गए अगोरा को फिर से निर्माण करने के लिए स्मायर्ना वाले लोगों का आभार इस दरवाजे के माध्यम से चुकाते थे।
1940 में गलत माप के साथ मरम्मत किए गए मेहराब के दरवाजे को 2004 में अपने मूल रूप में फिर से बहाल किया गया था।
ग्रैफिटीज
रोमन काल से संबंधित दीवार चित्र और लेखन वाले ग्रैफिटीज बेसिलिका के तहखाने की दीवार और मेहराब के पायों पर उपस्थित प्लास्टर पर बनाए गए थे। जिनमें से कुछ लोहे और ओक की जड़ के मिश्रण से बने स्याही के साथ चित्रित किए गए हैं, जबकि कुछ खुदाई की विधि से बनाए गए हैं।
ग्रैफिटीज विशेष रूप से रोमन काल के दैनिक सामाजिक जीवन के बारे में बहुत महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करते हैं। ग्रैफिटीज में प्रेम प्रसंगों से ग्लेडिएटर मुकाबलों, यौन वस्तुओं से नावों की चित्रों, प्रेमी के नामों से पक्षियों तक, पहेलियों तक के विभिन्न विषयों को शामिल किया गया है। रोमनकाल में पश्चिमी अनातोलिया के चमकते तीन शहरों, पर्गामोन, एफ़ेसोस और स्मायर्ना के बीच की प्रतिस्पर्धा, ग्रैफिटीज में देखे जाने वाले शहर के नारे के माध्यम से नागरिकों के बीच भी प्रदर्शित होती है।
स्मायर्ना अगोरा बेसिलिका के तहखाने के भाग में उजागर किए गए ग्रैफिटीज कई दृष्टिकोण से अद्वितीय हैं। सबसे पहले, ये अवशेष लोहे और ओक की जड़ वाले एक सामग्री से बने सबसे पुराने ग्रैफिटीज होने का विशेषण रखते हैं। दूसरी ओर, प्राचीन काल की अनुसंधान में जो आज तक ज्ञात लिखित स्रोत आमतौर पर आधिकारिक और धार्मिक होते थे, वहीं ग्रीक में लिखे गए स्मायर्ना अगोरा ग्रैफिटीज जनजीवन के निशान दिखाते हैं। बेसिलिका ग्रैफिटीज ईसाई धर्म के प्रारंभ के समय से संबंधित महत्वपूर्ण सुराग भी संजोए हुए हैं। ग्रैफिटीज का एक और महत्वपूर्ण विशेषता यह है कि ये चित्रण के दृष्टिकोण से दुनिया के सबसे व्यापक ग्रैफिटीज हैं। इन विशेषताओं के कारण, ये ग्रैफिटीज विश्व पुरातात्त्विक साहित्य में अद्वितीय स्थान रखते हैं।
कार्य - परियोजनाएँ
स्मायर्ना में पहली बार 1933 से 1941 के बीच इज़मीर संग्रहालय के निदेशालय की तरफ से और इतिहास संस्थान की साझीदारी में होने वाले पुरातात्त्विक खुदाई अगोरा में की गई थी। बेसिलिका के बचाव में मौजूद स्तंभों के चारों ओर शुरू किए गए खुदाई कार्य पश्चिम स्टोआ के अंदर और फिर पूर्व स्टोआ की ओर विस्तारित हुए।
आज अगोरा में पश्चिम पोर्टिको का बड़ा हिस्सा और पूर्व पोर्टिको का छोटा क्षेत्र तथा उत्तर की बेसिलिका पूरी तरह से उजागर हो चुकी है। पुरातात्त्विक स्थल के दक्षिण में उपयोग किए जाने वाले हरे क्षेत्र में दक्षिण पोर्टिक की संरचना होने की उम्मीद है। हाल के खुदाई कार्यों के द्वारा पश्चिम पोर्टिको से चर्चित एक बुल्युटेरियान / ओडियन का अस्तित्व पहचान किया गया है। खुदाई के दौरान निकले एक अन्य शहरी अवशेष भी अगोरा के तुरंत उत्तर में पूर्व-पश्चिम दिशा में फैली हुई उत्तर सड़क है। अवशेषों के बीच एक आर्किट्रेव ब्लॉक पर अंकित लेख अन्य प्राचीन स्रोतों द्वारा अगोरा के भीतर या उसके आस-पास एक नेमेसिस मंदिर की उपस्थिति प्रकट करता है, लेकिन अभी तक इस मंदिर के स्थान का निर्धारण संभव नहीं हो सका है।
स्मायर्ना अगोरा में की गई पहली खुदाई तुर्की गणराज्य की पहली खुदाई गतिविधियों में से एक के रूप में 1933 से 1941 के बीच इज़मीर संग्रहालय के निदेशालय और इतिहास संस्थान की साझीदारी में चल रही थी। 1944 में अगोरा में खुदाई का कार्य करने वाले आर. दूयुरान द्वारा एक संक्षिप्त रिपोर्ट प्रकाशित की गई और इसके बाद 1950 में फिर से आर. नॉमन और एस. कांटार द्वारा अपेक्षाकृत अधिक व्यापक लेख के रूप में प्रकाशित किया गया।
अगोरा में की गई गतिविधियां इन तारीखों के बाद लंबे समय तक रुकी रहीं, बाद में अगोरा के पुरातात्त्विक स्थल में इज़मीर संग्रहालय की अध्यक्षता में, इज़मीर प्रांतीय सरकार, इज़मीर महानगरीय नगरपालिका और इज़मीर व्यापार चैंबर के समर्थन के साथ 1996-2006 के बीच बचाव खुदाई के तहत खुदाई के कार्य किए गए।
जुलाई 2007 से डॉ. आकın एर्सॉय के नेतृत्व में इज़मीर कातिप चेलिबी विश्वविद्यालय की ओर से एक टीम के साथ राष्ट्रपति द्वारा निर्धारित खुदाई के स्तर के अंतर्गत स्मायर्ना प्राचीन शहर की खुदाई, अगोरा के अन्य क्षेत्रों में भी जारी है। हाल की खुदाइयाँ स्मायर्ना अगोरा, बास्माने अल्तिंपार्क, कडीफेकाली और स्मायर्ना थिएटर में अभी भी जारी हैं।
यह ऐतिहासिक बाजार मेज़ारलिख बाशी मोहल्ले से कोनाक मेयदाने तक फैला हुआ क्षेत्र है। बाजार की मुख्य सड़क अनाफर्तलर सड़क है। और यह बड़ा वक्र बनाता है। यह वक्र; सड़क के पिछले शताब्दियों में मौजूद आंतरिक बंदरगाह के चारों ओर घूमने के कारण होता है। बंदरगाह, समय के साथ, अपने मुंह की ओर भरने लगा, जिसके परिणामस्वरूप नए बसने और व्यापार क्षेत्रों का उद्घाटन हुआ और इन जगहों का लाभ नए भवनों के साथ उठाया गया। पहले के वर्षों में, बाजार आंशिक रूप से मेहराबदार, टीलों की छत वाली, छोटी ग streets की और अरस्ताओं के साथ एक बंद बाजार की तरह नजर आता था।
हाल के वर्षों तक, शादिरवांन अलती मस्जिद से हवरा साकाकी तक चलने वाली गालियों की छत ढकी हुई थी। बाजार का नाम 'केमेरलती' इस भाग की छत के बंद होने की विशेषता से मिला है। बाजार में आज जो छोटी गालियाँ खुलती हैं, उनमें से एक तट से कुछ का उधार लेना भी मेहराब की छत पर स्थित था। इनसे खुलने वाले अन्य औसत गालियों के साथ-साथ अरस्तताओं का निर्माण हो रहा था। बाजार में कई हान मौजूद हैं।
जैसा कि पहले था, आज भी केमेरलती बाजार इज़मीर का सबसे महत्वपूर्ण खरीदारी केंद्र है। पहले के रहस्यमय मेहराब और गुंबददार दुकानों की संख्या काफी कम हो गई है, लेकिन आधुनिक व्यापार केंद्र, दुकानों, सिनेमाघरों और कैफेटेरिया के साथ, उसके सड़कों को दिन के हर घंटे जीवंत बनाता है, जहाँ हर प्रकार की खरीदारी की जा सकती है। इस बंद और खुली क्षेत्रों से बने बाजार में, पारंपरिक तुर्की हस्तशिल्प जैसे कि सिरेमिक, चीनी पैनल, लकड़ी के उत्पाद, टोंबक, कालीन और गलीचों, लेदर उत्पादों के हर प्रकार का सामान मिलना संभव है।
केमेरलती हान
केमेरलती क्षेत्र में आज तक पहुंचे कई बड़े और छोटे हान मौजूद हैं। इनमें शामिल हैं;
*अबासिओग्लू हान
*अब्दुर्रहमान हान
*अरब हान
*बüyük डेमिर हान
*बüyük काराओसमानोğlu हान
*चाम्बाज़ हान
*चकालोğlu हान
*चर्स्ज़ी हान
*फाज़्लिओड हान
*कुचुक काराओसमानोğlu हान
*किज़लारगासी हान
*मैनिसालिओग्लू हान
*म्यूसेवित हान
*मिरकेलामलिओग्लू हान
*पीयाले हान
*सेलविली हान
*टूटन हान
*उज़ुन हान
*येनि हान
क़िज़लारआगासी हान
इज़मिर में स्थित हान सबसे बड़ा और सबसे भव्य है। यह एक ऐतिहासिक विशेषता के साथ-साथ, वास्तुकला के दृष्टिकोण से एक अद्वितीय उदाहरण है, जो उसे ओटोमन हान के बीच विशेषता प्रदान करता है। यह याकूब बेय द्वारा 1598 में बनवाया गया था और आज इज़मिर की सबसे बड़ी मस्जिद, हिसार मस्जिद के पश्चिमी भाग के कुछ मीटर निकट बनाया गया था। यह क्षेत्र हान के पूर्वी भाग का निर्माण करता है। पश्चिमी मुखड़ा, हालिम आगा चाॅरसी के सामने, पुरानी कर्कैस्तेस, आज की 871वीं सड़का पर स्थित है। कभी समुद्र तट पर बनाया गया यह हान समय के साथ समुद्र के भरने के कारण तट से 200 मीटर की दूरी पर रह गया है।
क़िज़लारआगासी हाजी बेशीर आगा के द्वारा निर्मित हान की निर्माण की शिलालेख की तारीख के अनुसार, यह 1744 में निर्मित किया गया था। 1745 में भू-स्खलन के कारण हान की दीवारों पर महत्वपूर्ण दरजें में ढहने और क्षति हुई, लेकिन हान को तुरंत मरम्मत किया गया। 1778 में हुई भूकंप के कारण, हान को काफी नुकसान हुआ, और 1779 में इसे दूसरी बार और बुनियादी तौर पर मरम्मत किया गया। हान ने इसके बाद भी भूकंप और आग की आपदाएँ झेली हैं। क़िज़लारआगासी हान की अन्य ओटोमन हान के साथ मुख्य समानता यह है कि यह एक चाॅरसी और आँगन वाला हान है। पहले मंजिल पर आँगन की ओर देखा गया 5 स्तंभों वाला, 6 पंक्ति वाले आर्चवेड आंगन जो ओटोमन हान वास्तुकला के तहत गिना जाता है। यह 4000 वर्ग मीटर, लगभग चौकोर आयताकार, 2 मंजिल, उत्तर भाग में एक मंजिला बेडस्टेन और लगभग 600 वर्ग मीटर का बड़ा आँगन है। इस विस्तृत क्षेत्र में भएको हान का निचला भाग दक्षिण में एक, आज के नाम से (जेवाहर बेडस्टेन), उत्तर में दो (बकिर बेडस्टेन और चुहा बेडस्टेन), और पूर्व में एक गलियारा है। इसके अलावा, दुकानों का एक एकल मंजिल वाला अतिरिक्त भाग भी पुराने नाम से चंकिरली सड़कों की ओर देखा गया है। यह भाग 1745 में "सचमहाने" के रूप में निर्मित किया गया था। दक्षिणी गलियारे की बाहरी दीवार पर स्थित और हान की छत के नीचे यह दुकानों की पंक्ति, हान के निर्माण के तुरंत बाद 1745 में सचमहाने के रूप में हान में जोड़ी गई थी। (आज की 906वीं सड़का) उत्तर में पहले गलियारे (बकीर बेदस्तेन) 902वीं सड़का, आज रेस्टोरेंट्स की सड़का है, 1746 में हान के सामने के हिस्से की मरम्मत के दौरान बनाया गया और हान में शामिल किया गया। बकीर बेडस्टेन के एक तले और 26 दुकानों का बना यह बकीर बेडस्टेन, पहले वर्षों में बकरीबाज़ों के पेशे में था, जबकि बाद में विशेषकर ईरानी रेशम और रेशमी वस्त्रों की बिक्री होने लगी। बकीर बेडस्टेन के सटे और समानांतर, उत्तर में दूसरे गलियारे का एक दरवाज़ा है जो हिसार मस्जिद के आँगन की ओर, और दूसरा दरवाज़ा हालिम आगा चाॅरसी के सामने खुलता है, जो आज तक हान के अन्य भागों की तुलना में सबसे सुरक्षित और मूल रूप में है।
पहले वर्षों में आमतौर पर बेडस्टेन में खोबसन (हासिरसी) पेशा हावी था। बाद में, हान के ऊपरी मंजिल पर चूहे वाले पेशे के नीचे आने के कारण, यह चुहा बेडस्टेन का नाम धारण कर चुका था और हान के सबसे महत्वपूर्ण बेडस्टेन के रूप में उभरा। बकीर बेडस्टेन और उनके बीच के प्रवेश द्वार के माध्यम से एक पास से जुड़े हुए हैं। गलियारे (बेडस्टेन) पूर्व और पश्चिम दिशा में एक-एक दरवाज़ा है जो बाहर खुलता है। मध्य में इनके दरवाजे के साथ आँगन के साथ संपर्क बनाए जाते हैं। आंतरिक बेडस्टेन जिसे हम पूर्व गलियारे कह सकते हैं, अन्य दो गलियारों के साथ वी आकार का आधार बनाता है। यह गलियारा भी ठीक अपनी मध्य से एक प्रवेश द्वार के माध्यम से आँगन से जुड़ा होता है। मरम्मत से पहले; रीवाक की आर्क शैली में बनी बहारने वाली संकोच (सीलिंग) पूरी तरह से गिर चुकी थी। स्तंभ, जो उन्हें एक-दूसरे और इमारत से जोड़ने वाले टेंशन के धातुओं के कारण पुनः स्थिर हो गए थे। अस्तंभ साधारण पत्थर के सिलेंडरों से बने थे। स्तंभ के मुख्य शीर्ष, त्रिकोणीय - बकलवा ज्यामितीय तुर्की पैटर्नों से सजाए गए थे। ऊपरी मंजिल पर 73 कमरे हैं। उत्तर गलियारे में स्थित लोगों के अलावा अन्य दो गलियारे में स्थित कमरों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा, मरम्मत से पहले पूरी तरह से या आंशिक रूप से गिर चुका था, और कुछ का गुण अप्रकट स्तर पर पहुंचा गया था।
मुखड़े के मध्य में मुख्य दरवाजे से आँगन में प्रवेश किया जाता है, जब हम हान के मुखड़े की ओर देखते हैं, तो बाएं तरफ उत्तर में दो (बकीर और चुहा बेडस्टेन के दरवाज़े) और दाएं तरफ दक्षिण में एक दरवाज़ा (जेवाहर बेडस्टेन का दरवाज़ा) दिखाई देता है। आज इमारत को भीतर और बाहर, कच्चे छते के अंत से चक्राकार, ईंट से बनी हुई, दो पंक्तियों वाले किरीकी साचक से ढंका हुआ है। छत पर कमरे की संख्या के अनुसार चिमनियाँ हैं। आज तक दो मूल चिमनी के उदाहरणों को देखकर, सभी चिमनियाँ वास्तविकता के अनुसार पुनर्निर्मित की गई हैं। 1740 के दशक में हाजी बेशीर आगा के इज़मिर के साथ व्यापारिक संबंध होने के कारण वह इज़मिर में थे, यहाँ की व्यापारिक क्षमता को निकटता से जानते थे, और उनके सामने बड़े वजीर हान के रूप में एक सकारात्मक उदाहरण होने के कारण क़िज़लारआगासी हान का निर्माण हुआ था।
क़िज़लारआगासी हान का ज़मीन स्तर व्यावसायिक उद्देश्य के लिए उपयोग किया जाता था। हान में प्रवेश करने वाले क़रवानों का सामान यहाँ खाली किया जाता, निर्यात के लिए, दुकानों में बिक्री या भंडारण के लिए अलग किया जाता, और खरीदारी की जाती। ऊंट, खच्चर, गधे, घोड़े जैसे क़रवान पशुओं ने हान आँगन में अपने सामान को छोड़ने के बाद यहाँ रात बिताई। माल, हान के भंडारण और तहखानों में सुरक्षित रखा जाता था। हान के दरवाज़े, सभी हान में की तरह, हवा के अंधेरे होने पर बंद होते थे। हान के ऊपरी मंजिल पर रात बिताने के उद्देश्य से ओक-निर्मित, निचे, बेसमेंट वाले, लकड़ी की फर्श वाले कमरे होते थे। कमरों के अंदर ज़रूरत की वस्तुओं, मिट्टी के टॉयलेट, बर्तन, मिट्टी के झालर और तंबाकू लुले जैसे उपकरण और सामग्रियाँ मौजूद थे।
क़िज़लारआगासी हान का समय में व्यापारिक दृष्टि से इज़मिर के सबसे केंद्रीय स्थान (पोर्ट के मुँह) में बने होने से, हान की महत्वता को दर्शाता है। इज़मिर की आर्थिक जीवन में इस प्रमाणित महत्वता के कारण हान 1778 में व्यापारिक क्षमता के अपने चरम पर पहुँच गया और इस तारीख से 19वीं सदी के अंतिम चतुर्थांश तक एक सौ वर्ष की अवधि में इस प्रख्यात काल को जीवित रखा।
कोनक मैदान में स्थित और इस्मिर का प्रतीक घड़ी टॉवर, ओटोमन सम्राट सुलतान II. अब्दुलहमिद के गद्दी पर आने की 25वीं वर्षगांठ के अवसर पर 1901 में बनाया गया था; इस्मिर के गवर्नर किब्रिसली कामिल पाशा, नौसेना मिर्लिवास सईद पाशा और नगर पालिका के प्रमुख एश्रफ पाशा के एक आयोग द्वारा। घड़ी टॉवर का निर्माण आर्किटेक्ट रेयमंड चार्ल्स पेरे ने किया था। लगभग 1 वर्ष के गहन काम के बाद, 1 सितंबर 1901 को इस्मिर के प्रतीक, çeşmeli घड़ी टॉवर का उद्घाटन किया गया था।
टॉवर का आधार 81 मीटर² है और यह चार चरणों वाले संगमरमर के मंच पर बनाया गया है, इसकी ऊँचाई 25 मीटर है, और यह चार मंजिलों वाला और अष्टकोणीय है। मंच सफेद संगमरमर से बना है, जबकि अन्य निर्माण खंडित पत्थर से बनाए गए हैं। अष्टकोणीय मंच के संकुचित किनारों पर, चार छोटे स्तंभों पर बने सेबिल हैं। At नाल के आकार वाले मेहराब के तीन-तीन फव्वारे, पानी का बर्तन और बीच में फव्वारे हैं। फव्वारों में से दो आज तक नहीं पहुंचे हैं। घड़ी टॉवर के स्तंभ उत्तर अफ्रीकी विषय को दर्शाते हैं।
टॉवर की घड़ी जर्मन सम्राट 2. विल्म हेडी द्वारा उपहार में दी गई थी। घड़ी टॉवर का बाहरी भाग आइसक्रीम टुकड़ों की उभरी हुई आकृतियों से सजाया गया है और बाहरी सतह पर चार 75 सेंटीमीटर व्यास की घड़ियाँ स्थापित की गई हैं। टॉवर, 1974 में आए 5.2 तीव्रता के भूकंप से क्षतिग्रस्त हो गया था और टॉवर की घड़ी उस समय 02:04 पर रुक गई थी। दो वर्षों के भीतर टॉवर को फिर से मरम्मत किया गया और आज भी उसकी घड़ी चालू स्थिति में है।
करşıyaka का इतिहास 19वीं शताब्दी के अंतिम हिस्से तक फैला हुआ है। यह क्षेत्र, ओस्मानlı साम्राज्य के दौरान विकसित होना शुरू हुआ और समय के साथ İzmir के महत्वपूर्ण आवासीय केंद्रों में से एक बन गया। चौराहा क्षेत्र की आकृति 20वीं शताब्दी के शुरुआत में बनना शुरू हुई और वर्षों में बढ़कर आज के रूप में आ गई है।
1922 के बड़े İzmir अग्निकांड के बाद, शहर के पुनर्निर्माण के दौरान करşıyaka भी विकसित होता रहा और आधुनिक रूप प्राप्त किया। इस अवधि में कई ऐतिहासिक इमारतें अभी भी खड़ी हैं और चौराहे में पुरानी हवा जोड़ती हैं।
करşıyaka चौराहा, İzmir के सबसे जीवंत और सक्रिय खरीदारी केंद्रों में से एक है। चौराहे के साथ चलने वाली गलियों में, विभिन्न प्रकार की दुकानों, कैफे, रेस्तरां और ऐतिहासिक इमारतों से भरी हुई हैं। क्षेत्र का अपना एक विशेष वातावरण है और यात्री यहां खरीदारी करने के साथ-साथ अच्छा समय भी बिता सकते हैं।
क्या शामिल है
शामिल नहीं
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पता करने के लिए क्या
हमारी यात्राओं में गाइड शुल्क मूल्य में शामिल नहीं है। तुर्की और अंग्रेजी गाइड शुल्क 5,000 टीएल है। अन्य भाषाओं में गाइड शुल्क अतिरिक्त 7,000 टीएल के रूप में लगाया जाएगा।
